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桥梁钢模板具备哪些优势呢
组合钢模板体系主要是由组合钢模板和相关的配件组成,组合钢模板出租价格,在组合钢使用过程中有自己的优势,组合钢模板在安装、拆卸的过程中比较简便,模板表面的有比较好的平整度,便于生产的快速进行。
桥梁模板在使用过程中有比较好的刚度、施工完成后表面质量较好,不会产生多的接缝,能有效的提高施工的效率。但是,由于体积较大造成通用性比较差。
在施工过程中,桥墩钢模能有效推进桥墩的施工进度,在施工过程中能大量节约施工成本的施工材料,在提高施工效率的同时保证工程质量。

钢模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
(1) 模板端缝齐平布置时,一般每块钢模板应有两处钢楞支承;错开布置时,其间距可不受端缝位置的限制。
(2) 在同一工程中可多次使用的预组装模板,宜采用模板与支承系统连成整体的模架。
(3) 支承系统应经过设计计算,保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时,应按临界荷载进行核算,安全系数可取3~3.5。
(4)对于连续形式或排架形式的支柱,应适当配置水平撑与剪刀撑,以保证其稳定性。

钢模板材料组成
组合钢模板加工制作的各种材料,主材有钢板、型钢;辅材有焊条、油漆等,各类材料的材质均应符合国家有关标准的规定主材的钢材为Q235,其中质量等级可采用A、B或C,脱氧方法采用镇静钢Z的钢材,一般钢板的材质应在模板制作前,按国家有关现行标准复查或检验。
目前不少生产厂用于钢模板的钢材材质不符合规范的要求,甚至有的厂家还采用改制再生钢材加工钢模板,不能满足施工要求。另外,有不少钢模板厂采用的钢板厚度名誉为2。50mm,实际只有2。20mm~2。30mm,钢模板的刚度和强度无法保证,严重影响钢模板的制作质量和使用效果。
原规范中采用脚手架钢管的材质为Q235,由于低合金钢管在物理力学性能上均明显优于普碳钢管,发达国家的脚手架钢管材质普遍采用Q345,目前国内不少脚手架企业也已采用Q345的钢管。因此修订规范中对钢模板和钢管的材质应作相应补充,改制钢材加工钢模板。


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