| 企业等级: | 商盟会员 |
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贝雷梁桥梁吊点必须经过计算
贝雷梁桥梁吊点必须经过计算,确保在起吊过程中贝雷梁不产生扭曲和变形;贝雷梁在支点处宜拼上加强弦杆,以提高梁的抗弯能力,发挥桁架腹杆的抗剪作用;未尽事宜按相关规范办理。职业健康安全注意事项吊装贝雷梁必须采用两个以点,且应由专人指挥桥梁的撤收按照架设的反顺序进行。弦杆螺栓重2kg,为连接桁架与加强弦杆之用,其结构形式与桁架螺栓相同,仅长度短7cm。场地受限制时可边拉回边拆除。
在拉回过程中,由于桥梁自重,桥后端(即无导梁的一端)会略有向下弯曲,当桥梁推至平滚处时会受到阻碍而不能拉回。后一节的端柱,应在桥跨推过所有平滚之后装上,以免桥跨推出时被平滚所阻,同时防止推力过猛,使桥梁滑出摇滚之外,造成事故。
桥面系的设置 桥面系可以全部装齐再推出,也可以装一部分或不装桥面构件,待推出就位后再安装贝雷梁桥跨的设置桥跨的推出可用人力,也可用机械动力拖拉。

贝雷片的检修维护工作
1、观察贝雷片的各种销子,螺栓,横梁夹具和抗风拉杆是否装配全,有无人为损坏,有无松动现象,以保正常通行。
2、定期检查贝雷钢桥桥梁基础有无不均匀沉降,若发现应及时加以处理。
3、在销子周围涂油脂,以防雨水进入销孔缝隙内,所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂以防生锈。
4、经常测量桥梁的跨中挠度,看是否有所增加,挠度增加的速度应与销子和销孔磨损成正此。
5、检查桥面板是否有,变形或有无不平现象,有需要时应予以改换。

贝雷桥下部的施工操作要求
贝雷桥下部施工放样一般有桩根本,承台、立柱、墩帽等的放样组成。
1.桩根本:一般单排桩要求轴线偏位±5cm,群桩需要轴偏差±10厘米。查抄时用全站仪或经纬仪加测距仪查抄施工单位的桩中间的放样点,然后在标尺偏差的中间有少量的桩。
2.承台的轴线偏位±15mm。查抄时可先量取承台的中间位置,然后,全站仪经纬仪加测距仪或没收。所获得的数据可以用来作为一个错误值。
3.立柱、墩帽轴偏差±10毫米。桥墩盖中间位置用全站仪或经纬仪加测距仪查抄,所获得的数据可以用来作为一个错误值。
4.在监理过程中必然要要求施工单位先自检,桥梁贝雷片单价,并宣布自测试数据,出格是桩位的施工单位的自检资料,桩基检测数据不非是严格审核。


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