| 企业等级: | 商盟会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 河北 沧州 献县 |
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贝雷片的构造特点说明
贝雷片的特点:
结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强,贝雷片价目表,整体性能优良,能为用户提供满意的技术支持和架设安装服务,采用模块化设计,具有优良的互换连接性能,它可长可短,可宽可窄,架设速度性、经济性好。
贝雷片构造:
贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时,必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。

贝雷桥的装卸方法及依据
1、贝雷桥安装拆卸根据地基承载能力,确定摇滚座板下面基础处理方案,贝雷片生产厂家,并计算填挖数量,划出填挖范围。
2、焊缝衔接:这种衔接的方式在理论应用中比较常见,经过电弧产生的热量使焊条和焊件局部凝结,经冷却凝结成焊缝,从而将焊件衔接成为一体。
3、方便桥梁作业,根据架桥现场的地形道路状况,在推出岸的桥头应规划出堆放桥梁部件工具的位置和建桥器材车辆掉头的位置。
4、螺栓衔接:这种衔接方式是经过螺栓这种紧固件把衔接件衔接成为一体。螺栓衔接分普通螺栓衔接和螺栓衔接两种。

贝雷片是组成的主要部分“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上,结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁,于1965年定型生产,在我国得到了很大发展,广泛应用于,战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用为广泛,的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度,提高了承载能力,贝雷片,增强了稳定性能,增加了疲劳寿命,提高了可靠度。与321型钢桥相比,在相同组合情况下,贝雷片报价价格,强度提高了33%,刚度提高了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M,组合跨径9.14-76.2M,双车道桥面净宽7.4M,组合跨径9.14-57.91M。


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