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桥梁钢模板在设计时有些细节你一定要注意

1、桥梁钢模板在混凝土浇筑的时候，组合钢模板出租，钢模板抗压强度要充足，不可小于实际抗弯强度的2～3倍，我们在进行钢模板的设计时也要注意这一点。

2、尽量避免拼缝，在施工条件容许的状况下(起吊工作能力、运送条件等)尽量选用大块模板，以降低现场装拆劳动量，有利于加快工程施工，我们在设计的时候也可以更具工程施工的规模尽可能的往大块设计。

3、钢模板相接处设计时，宜设定一定数量的定位销，有利于模板接缝错台的操纵。

4、为避免渗浆，两模版拼凑的联接位置应设计成阴阳搭接方式。

桥梁钢模板支撑系统参数有哪些

一：对在同一工程中多次使用的预组装桥梁钢模版，采用钢桥梁钢模板和支承系统连成整体的模架，整体模架可随结构的部位及施工方式而采取不同的构造型式。

二：桥梁钢模板端缝齐平布置时，每块钢桥梁钢模版设两个支承点，错开布置，其间距不受端缝位置的限制。

三：对连续形式和排架形式的支柱适当配置水平撑和剪刀撑，以保证支承系统的稳定性。

钢模板分类

根据钢模板的用途可分为：民建(房建)钢模板、桥梁钢模板。

根据钢模板浇筑的外形可分为：箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板等。

还有一种组合式钢模板分为：大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。

我公司位于河北省沧州市，是一家租赁、销售为一体的建筑器材、建筑设备化租赁公司。主要经营:贝雷片、盘扣脚手架、组合钢模板、钢支撑、工字钢、铺路板、螺旋管等建材的租赁销售。公司成立以来，坚持以以服务创信誉，以信誉创品牌，以品牌创发展的经营理念，承揽过河北省的高沈京冀高铁、京雄高铁、京沪高速、大广高速、京台高速、京港澳高速;山西省的天大高速、广源高速、山平高速、忻州和朔州环城高速;山东的滨德高速、济乐高速、济东高速等重点项目的建设租赁业务，多次受到中铁中交等新老客户的一致好评。

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