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桥梁钢模板在设计时有些细节你一定要注意
1、桥梁钢模板在混凝土浇筑的时候,钢模板抗压强度要充足,不可小于实际抗弯强度的2~3倍,我们在进行钢模板的设计时也要注意这一点。
2、尽量避免拼缝,在施工条件容许的状况下(起吊工作能力、运送条件等)尽量选用大块模板,以降低现场装拆劳动量,有利于加快工程施工,我们在设计的时候也可以更具工程施工的规模尽可能的往大块设计。
3、钢模板相接处设计时,宜设定一定数量的定位销,有利于模板接缝错台的操纵。
4、为避免渗浆,两模版拼凑的联接位置应设计成阴阳搭接方式。
钢模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网,装拆桥梁钢模板上下应有人接应,谁拆谁运转,应把活动部件固定牢固,严禁堆放在脚手板上和抛掷,装拆桥梁钢模板时,必须采用稳固的登高工具,高度超过3.5米时,必须搭设脚手架,装拆使用时,除操作人员外,下面不得站人,建筑钢模板价格,高处作业时,操作人员应挂上安全带,模板拆除的顺序和方法,应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位,后承重部位及自上而下的原则,拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬,先拆除侧面模板,再拆除承重模板,组合大模板应大块整体拆除,支撑件和连接件应逐渐拆卸,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土,拆卸下得模板和配件应分堆整齐,附件应放在工具箱内维修与保管,拆下的模板应及时清除灰浆,难以清除时,可采取模板除垢剂清除,不得敲砸。
预制安装法:预制场设在预制厂附近或桥址附近,交通方便,预制梁采用一定的安装方法,预制安装方法一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装,分为预制、运输和安装三个部分。
这种安装方式有利于保证零件的质量和尺寸精度,采用机械化施工;上下构筑物可以平行作业,缩短工地施工周期;能有效利用劳动力,从而降低项目成本;由于施工速度快,可应用于应急建设工程。
但是预制后,由于需要储存构件一段时间,混凝土收缩徐变引起的变形可以减少,因此在安装时存在一定的龄期。
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