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桥梁钢模不同的安装方式都有何种特点
就地浇筑法:现浇法是在桥位设置支架,将桥身混凝土浇筑在支架上,达到强度后拆除模板和支架。实地浇筑不需要预制现场,不需要大型起重运输设备。梁体的主配筋不能中断,桥梁完整性好。
但是施工周期长,施工质量控制困难,预应力混凝土梁收缩徐变引起的应力损失较大,施工中支座和桥梁模板消耗大,组合钢模板价格,造价高,支护设置影响泄洪通航,施工过程中可能受到洪水和漂移的威胁。
桥梁钢模板主要有哪些特点?
目前,很多大型桥梁的搭建,都离不开需要使用到桥梁钢模板。对于该类型的钢模板,可能大家并不太了解,不知道它主要有哪些特点。接下来,我将具体地为诸位介绍一下该类钢模板所具有的特点。
总的来说,其特点概括起来主要可以分为以下5点:1、重量轻,方便运输,节省运输成;2、板幅大,减少板材组拼链接,表面更平整,效率更高;3、进行维护的时候比较方便,可现场对创面进行修补,翻转板面即可使用;4、便于进行拆装,不用担心会变形,重复使用率高,周转更快;5、拼缝严密,浇筑出来的外观平整无接缝。总之,该类型的钢模板实用性比较强,是桥梁建筑在建造之时不可或缺的“辅助装备”。
清除好的模板必须及时涂刷脱模剂,开孔部位涂涂封边剂。防锈漆脱落时,清理后应及时涂刷,模板的连接件及配件,应该进行清除检查,对损坏断裂的部件要及时挑出,螺纹部位要整修后涂油,拆下的模板,如发现翘曲变形开焊,应及时进行修理。破坏的板面应及时补修,高处复杂结构模板的安装和拆除,事先应有切实安全措施,高处拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,组合钢模板装拆时,上下应有人接应,随装拆随运送,严禁从高处掷下。
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