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发布时间:2022-02-12 05:36:00 作者:秋实建筑
贝雷片支撑架配件桥架斜梁及气动球阀搭设过程中,因处在施工高峰期,各施工班组在交叉作业中,故应加强安全监控力度,现场设定一名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域,用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。对大体积结构,当贝雷片与外界温差较大时,贝雷桥标准,应采用保温养护,适当处长拆模时间,使温差控制在25℃以内。施工人员必须严格执行国家及行业的标准,遵守业主和项目部的有关安全规定以及各项规章制度。认真接受业主、监理的安全检查,并积极认真地接受整改。
贝雷梁施工贝雷梁采用国产“321”公路钢桥桁架(3×1.5m),纵向根据箱梁跨度分3跨布置,30m跨度按10.1m+4.9m+10.1m布置,35m按12.6m+4.9m+12.6m布置,墩柱两侧及横梁处按照跨度4.9m布置。横向截面布置根据箱梁具体结构布置,采用间距为90cm单层贝雷片,贝雷片纵向3m上下都用配套支撑架作为横向联系,把贝雷片联成整体,使每排贝雷片受力较为均衡。在后一个季度极,有四个大梁板,上面它有榫,用于固定在一个平面上的光束的位置,在网络上通道的底部弦的端部也有两个卵形孔,连杆的利用风力。
贝雷片垫层支座是怎样构成的?
贝雷片由油毡、石棉泥或水泥沙浆垫层做成的简单的支座,10m以下的跨径简支板、梁桥,可不设专门的支座,而将板或梁直接放在上述垫层上。变形性能较差,固定支座除了设垫层外,还应用锚栓将上下部结构相连。
铸钢支座
1.弧形钢板支座:
又称切线式支座或线支座。上支座为平板,下支座为弧形钢板,二者彼此相切而成线接触的支座。钢板采用约40~50mm的铸钢板或热扎钢板,缺点是移动时要克服较大的摩阻力,用钢量大,加工麻烦,一般用于中小桥梁中。
2.铸钢支座:采用碳素钢或钢,经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的支座。有尺寸大、耗钢量大,容易锈蚀和养护费用高等缺点。
新型钢支座
1. 不锈钢或合金钢支座
2.滑板钢支座
3.球面支座:又称点支座,为适应桥梁多方面转动的要求,将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。
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