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发布时间:2022-01-26 22:20:00 作者:秋实建筑
如位于城市中心的地铁站等人员密集,环境错综复杂的施工场地。降级使用,对于外观基本没变形或有超过允许的变形、经矫正后虽满足要求,但“识别指纹”任一杆件锈蚀后截面减少5%~10%以内时的应降级使用。在这些区域中,地下管线纵横交错,非常复杂,管线需要迁移,部分管线由于基本居于基坑中间,切改难度大,且这些管线是重要的市政设施,必须妥善进行保护,这就要求施工单位在施工过程中必须进行保护处理。此时,贝雷片具有轻便快捷,适应性强,组合结构系统性好,互换性强,容易组装等的特点就适用于工程管线的保护处理,优于其他辅助工具。
贝雷片桥跨座落应该注意什么
1.构筑进出口桥梁座落就位后,便可构筑进出口。进出口纵坡度不宜过大,由于车行道表面高于地面79厘米,通常应开挖地基,降低桥面标高,尽量使进出口保持缓坡。
2.贝雷片当桥面与路面高差小于15厘米时,可设1节搭板。搭板一端搭在横梁的扣子内,另一端搭在路面上,但下面应垫上枕木。枕木长度与进出口同宽,也可用桥板代替。当桥面与路面高差为15~30厘米时,应安设两节搭板。
3.两搭板之间应加横梁,横梁下设置搭板支座。桥梁的撤收桥梁的撤收按照架设的反顺序进行。贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。先拆除进出口,再用千斤顶顶起桥梁末端,拆去端柱和桥座,安上摇滚,并在桥梁一端装上导梁;然后,用人力或机械牵引将桁架徐徐拉回。拉回后,再逐节拆除桁架和其他构件。场地受限制时可边拉回边拆除。
加固贝雷架的方法说明
为了提高贝雷架的极限承载能力,或者因地质运动导致贝雷架的稳定性不足,就需要通过简单的加固维修措施,来提高其工作性能,一般的加固方法有:外包钢加固法、混凝土构件外部粘钢加固法和预应力加固法。
外包钢加固法是指把加凝联络面与钢板的贴合面的加固粘结作为施工过程中的一大重点。当采用干燥环境的加固方法时,赢把混凝土的外形打磨成光滑的,同时不能够有任何杂物。贝雷片由于其具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点,适应于多种工程场地,在公路、铁路、市政、等国家基础建设项目中被广泛应用。如果使用潮湿环境加固模式,应该采用化学的方法,注浆,并且用化学物品进行除尘与清洗。沪宁图构件外部粘钢固结法是指用化学方法在贝雷架表面做除尘处理,将上面的铁锈或者杂质清理干净,选择胶黏剂,调节成规定的比例,搅拌均匀以后加固钢板。预应力方法是指运用预应力钢筋棒,在钢筋棒上添加预应力,通过螺栓加固,平衡钢板所受的拉应力。
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