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发布时间:2022-06-23 10:48:00 作者:秋实建筑
钢模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网,装拆桥梁钢模板上下应有人接应,谁拆谁运转,应把活动部件固定牢固,严禁堆放在脚手板上和抛掷,装拆桥梁钢模板时,必须采用稳固的登高工具,高度超过3.5米时,必须搭设脚手架,装拆使用时,除操作人员外,下面不得站人,高处作业时,操作人员应挂上安全带,模板拆除的顺序和方法,应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位,后承重部位及自上而下的原则,拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬,先拆除侧面模板,再拆除承重模板,组合大模板应大块整体拆除,支撑件和连接件应逐渐拆卸,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土,拆卸下得模板和配件应分堆整齐,附件应放在工具箱内维修与保管,拆下的模板应及时清除灰浆,难以清除时,可采取模板除垢剂清除,不得敲砸。钢模板运输时,不一样标准的模版不适合混放,可根据预组装模版的构造、规格和运输条件等,采用分层放置运输或分隔竖直运输。
桥梁钢模板验收标准是什么
柱钢模板容易产生的问题是:截面尺寸不准,混凝土保护层过大,柱身扭曲。防止办法是:支模前按图弹位置线,校正钢筋位置,支柱前柱子应做小方盘钢模板,保证底部位置准确。根据柱子截面尺寸及高度,设计好柱箍尺寸及间距,柱四角做好支撑及拉杆。
梁钢模板容易产生的问题是:梁身不平直,梁底不平,梁侧面鼓出,梁上口尺寸偏大,板中部下挠。防止办法是:梁、板钢模板应通过设计确定龙骨、支柱的尺寸及间距,使钢模板支撑系统有足够的强度及刚度,防止浇混凝土时钢模板变形。
钢模板支柱的底部应支在坚实地面上,垫通长脚手板,防止支柱下沉,梁、板钢模板应按设计要求起拱,防止挠度过大。梁钢模板上口应有拉杆锁紧,防止上口变形。
组合钢模板运输以及安装前需要了解的细节
组合钢模板在高空房屋建筑上应用的那时候应安裝避雷措施,以防遭雷击对组合钢模板导致的危害。但是施工周期长,施工质量控制困难,预应力混凝土梁收缩徐变引起的应力损失较大,施工中支座和桥梁模板消耗大,造价高,支护设置影响泄洪通航,施工过程中可能受到洪水和漂移的威胁。组合钢模板理应防止在单跨梁板的竖向支承的1/2的范围之内。由于弯矩图及其混凝土楼板的方位归属于反过来的方位,在开展组合钢模板设定的那时候理应和满堂基础的底版方位反过来,换句话说组合钢模板的上筋理应在橡胶支座的部位上开展设置,组合钢模板的下筋部位理应在跨中的部位上开展设置。
针对在连续梁板的竖向支承的组合钢模板,能够在跨中周边开展上端负弯距筋的设定,在橡胶支座处的部位开展下边主筋的设定。(2)拆卸基础及地底钢模板时,先要查验基槽(坑)土壁的安全情况,发觉有松软、开裂等不安全因素时,务必在采用预防措施后,才能下基槽(坑)工作。组合钢模板生产加工进行以后理应表层出現控制面板被刮伤及其接触点部位的电弧焊接刮痕、被烧穿的状况,而且也要防止人为因素导致的损害组合钢模板的骨架图网和控制面板开展阻焊。
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